alaab-qeybiye xirfad leh
qalabka dhismaha

Hordhac raso CFG

CFG (Cement Fly ash Grave) tuuso, sidoo kale loo yaqaan shiinaha duqsiga dambaska sibidhka, waa raso xoog isku xidhan oo si isku mid ah loo sameeyay sibidh, dambas duqsi, quruurux, jajabyo dhagax ah ama ciid iyo biyo qayb ahaan isku dhafan. Waxay samaysaa aasaas isku-dhafan oo ay weheliso ciidda u dhaxaysa tuulmooyinka iyo lakabka barkinta. Waxay si buuxda uga faa'iidaysan kartaa awoodda alaabta tuulan, si buuxda ayay uga faa'iidaysan kartaa awoodda aasaaska dabiiciga ah, waxayna la qabsan kartaa alaabta maxalliga ah iyadoo loo eegayo xaaladaha deegaanka. Waxay leedahay faa'iidooyinka waxtarka sare leh, qiimo jaban, dhismo yar yar oo qallafsan, iyo degenaansho deg deg ah. Daawaynta aasaasiga ah ee CFG waxay ka kooban tahay dhawr qaybood: CFG pile body, koofida koofida (saxaamo), iyo lakabka barkinta. Nooca qaab dhismeedka: raso+slab, raso+koofi+daaha barkinta (foomkan waxa lagu ansixiyay qaybtan)

 

1,Tiknoolajiyada dhismaha ee raso CFG

1. Xulashada qalabka iyo rakibaadda xirmooyinka CFG waxaa lagu fulin karaa iyadoo la adeegsanayo mashiinnada qodista tuubbada gariirka ama mashiinnada qodista wareegyada dheer. Nooca gaarka ah iyo qaabka mashiinada samaynta tuulan ee la isticmaalayo waxay ku xidhan tahay xaalada gaarka ah ee mashruuca. Ciidda isku xidhan, ciidda dhoobada ah, iyo ciidda silsan, habka samaynta tuubada tuubada gariirku waa la qaatay. Meelaha leh xaaladaha juqraafiyeed ee lakabyada carrada adag, isticmaalka mashiinnada qallafsan ee dhismaha waxay keeni doontaa gariir weyn oo ku dhaca tuulankii horeba loo sameeyay, taasoo keentay dildilaac ama dillaac. Carrada leh dareen sare, gariirku waxa uu u keeni karaa dhaawac xoog dhisme ah iyo hoos u dhac ku yimaada awoodda wax-qaadista. Layliska lafdhabarta ayaa loo isticmaali karaa in lagu sii dalooliyo godadka, ka dibna tuubada gariirta ayaa loo isticmaali karaa in lagu sameeyo tuulmo. Meelaha looga baahan yahay qodista tayada sare leh, tuubada dheer ee qodista wareega ayaa loo isticmaalaa in lagu shubo oo lagu sameeyo tuulo. Qaybtan waxaa loogu talagalay in lagu dhiso iyada oo la adeegsanayo qalabka wax qodista ee wareegyada dheer. Waxa kale oo jira laba nooc oo ah mishiinnada dhismaha ee shubka shubka lagu shubo gudaha tuubooyinka dhaadheer ee wareegyada: nooca socodka iyo nooca gurguurta. Nooca gurguurta mashiinnada qodista wareegyada dhaadheer waxay ku qalabaysan yihiin nooca socodka mashiinnada qodista wareegyada dheer. Marka loo eego jadwalka iyo imtixaannada habka, qaabeynta qalabka waa la hirgeliyaa oo lagu hayaa waqti ku habboon si loo ilaaliyo dhammaan mashiinnada xaalad caadi ah, daboolo baahiyaha dhismaha, oo aan saameyn ku yeelan horumarka iyo tayada dhismaha.

2. Xulashada agabka iyo isku dhafka alaabta ceyriinka ah sida sibidhka, dambaska duqsiga, dhagaxa la shiiday, iyo waxyaabaha lagu daro waa in ay buuxiyaan shuruudaha iyo heerarka la xidhiidha aqbalida tayada alaabta ceeriin, waana in si aan kala sooc lahayn loo kormeero si waafaqsan xeerarka. Samee tijaabooyinka saamiga isku dhafka gudaha sida waafaqsan shuruudaha naqshadeynta oo dooro saamiga isku dhafka habboon.

 

2,Tallaabooyinka xakamaynta tayada ee tuunnada CFG

1. Si adag u raac saamiga isku dhafka naqshadeynta inta lagu jiro dhismaha, si aan kala sooc lahayn u dooro koox muunado shub ah oo ka mid ah qalabka wax lagu qodayo iyo isbeddelka kasta, oo isticmaal xoog cadaadis leh oo ah heerka lagu go'aaminayo xoogga isku dhafka;

2. Ka dib marka qalabka wax lagu qodayo uu soo galo goobta, marka hore isticmaal mastarada birta si aad u hubiso dhexroorka usha qodista qodista. Dhexroorka usha daloolku waa in aanu ka yarayn dhexroorka tuulan naqshadaynta, iyo joogga munaaradda ugu weyn ee qodista qodista waa in ay ahaataa qiyaastii 5 mitir oo ka weyn dhererka tuulan;

3. Kahor inta aan la qodin, sii daa boosaska tuulan ee kantaroolka oo sii warbixin farsamo shaqaalaha qodista. Shaqaalaha qodista ayaa isticmaali doona mastarad bir ah si ay u sii daayaan boos kasta oo tuulan iyadoo lagu saleynayo boosaska raso kontoroolka.

4. Kahor inta aanad qodin, samee calaamado cad oo ku yaal meesha munaaradda ugu weyn ee qalabka wax lagu qodayo iyadoo lagu saleynayo dhererka raso ee loo qaabeeyey iyo dhumucda lakabka ilaalinta madaxa, taas oo saldhig u ah xakamaynta qoto dheer ee qodista qodista.

5. Ka dib marka la rakibo Riigga qodista, taliyuhu waxa uu amrayaa in qalabka wax lagu qodayo uu hagaajiyo booskiisa, waxana uu adeegsadaa labada calaamadood ee toosan ee ka laadlaadda godka si uu u ogaado in qotoma qodista qodista ay buuxisay shuruudaha;

6. Bilawga dhismaha raso CFG, waxaa jira walaac laga qabo in tuulan dhismuhu uu sababi karo qodista godadka isdhaafsan. Sidaa darteed, habka dhismaha ee boodboodka barafka barafka ayaa la isticmaalaa. Si kastaba ha ahaatee, marka boodboodka barafka la isticmaalo, baaska labaad ee darawalka raso meel ku yaal waxa laga yaabaa inuu si fudud u keeno cadaadis iyo waxyeelo soo gaadho dhufashada hore loo dhisay. Sidaa darteed, ku boodboodka iyo isku dhufashada wadista tuulle waa in lagu doortaa iyadoo loo eegayo xaaladaha juqraafiga ee kala duwan.

7. Markaad shubka ku shubto xayndaabyada CFG, cadaadiska sare ee 1-3 mitir ee shubka ayaa hoos u dhacaya, iyo goobooyin fiican oo shub ah lama sii deyn karo. Qaybta ugu weyn ee culeyska qaada ee xirmooyinka CFG waxay ku taal qaybta sare, sidaas darteed la'aanta is haysta ee qaybta sare ee jirka waxay si fudud u keeni kartaa dhaawaca raso inta lagu jiro isticmaalka injineernimada. Xalku waa in la isticmaalo ul gariiraya si loo isku xidho shubka sare ee dhismaha ka dib iyo ka hor inta aanu adkayn, si loo xoojiyo cufnaanta shubka; Midda labaad waa in la xoojiyo xakamaynta isku-dhafka shubka ah, maadaama qulqulka yar uu si fudud u keeni karo ifafaale malabka.

8. Xakamaynta xadiga jiidista dhuumaha: Hadii xadiga jiididdu aad u dheereeyo, waxa ay keenaysaa in dhexroorka tuulanku uu yaraado ama in tuulanku uu yaraado oo uu jabo, halka hadii heerka jiidista tuubada uu aad u gaabis yahay ay keenayso sinnaansho la'aan. qaybinta dareeraha sibidhka, dareeraha sabbaynaya xad-dhaafka ah ee dusha sare, xoog aan ku filnayn ee jidhka rasinka ah, iyo samaynta kala soocida walxaha isku dhafan, taas oo keentay in aan ku filnayn xoogga jirka. Sidaa darteed, inta lagu jiro dhismaha, xawaaraha jiidashada waa in si adag loo xakameeyo. Xawaaraha jiidashada guud ahaan waxaa lagu xakameynayaa 2-2.5m/min, taas oo ku habboon. Xawaaraha jiidaya halkan waa xawaar toos ah, ma aha xawaar dhexdhexaad ah. Haddi aad la kulanto ciid ama carro silsan, xawaaraha jiidashada waa in si habboon loo dhimaa. Gelida gadaasha lama ogola inta lagu guda jiro hawsha furista

9. Falanqaynta iyo daawaynta jebinta raasamaalku waxay tilmaamaysaa joojinta dusha sare ee la taaban karo ee raso CFG ka dib markii la sameeyay, oo leh dildilaacyo ama daldaloolo siman oo ku wajahan dhidibka dhexe ee raso ee dhexda. Burburinta raasamaalku waa shilka tayada ugu weyn ee tuulannada CFG. Waxaa jira sababo badan oo jabinta tuubada, oo ay ugu badan yihiin: 1) ilaalinta dhismaha oo aan ku filnayn, mashiinada dhismaha ee waaweyn ee ka shaqeeya meelaha CFG-ga ah oo aan tabar ku filnayn, taasoo keenaysa in tuulan la jajabiyo ama la jajabiyo madaxa dufanka; 2) Qulqulka qiiqa ee giraanta qodista wareega dheer waa la xannibay; 3) Marka shubka shubka, sahayda shubka shubka ah ma aha waqti; 4) Sababaha juqraafiyeed, biyaha dhulka hoostiisa oo badan, iyo dhacdo fudud oo burburka tuulan; 5) Isku-dubbarid aan toos ahayn oo ka dhexeeya tuubooyinka jiidista iyo shubidda shubka; 6) Hawl-gal aan sax ahayn inta lagu guda jiro qaadista madaxa tiirarka ayaa sababay burbur.

CFA(1)


Waqtiga boostada: Oct-17-2024