Dhismaha marinnada tareenada ee xawaaraha sare leh waxay u baahan yihiin tignoolajiyada horumarsan iyo injineernimada saxda ah si loo hubiyo gaadiid badbaado leh oo hufan. Xadiidka xawaaraha sare leh wuxuu noqday qayb muhiim ah oo ka mid ah kaabayaasha gaadiidka casriga ah, isagoo siinaya socdaal degdeg ah oo la isku halayn karo malaayiin qof oo adduunka ah. Dhismaha tunnel-xawaaraha sare ee tareenada waxay u baahan tahay isku darka naqshad cusub, qalab gaar ah iyo shaqaale xirfad leh si loo abuuro shabakad gaadiid oo la isku halayn karo, waarta.
Mid ka mid ah furayaasha farsamada dhismaha tunnel-ka tareenka xawaaraha sare leh waa isticmaalka mashiinnada caajiska tunnel-ka (TBM). TBM-yadu waa mashiinno waaweyn oo ay ku rakiban yihiin taayiro goyn wareeg ah oo qodaya tunnelka isla markaana rakibaya dahaarka tunnel-ka isku mar. Habkan dhismaha tunnel-ka wuxuu yareeyaa khalkhalgelinta deegaanka ku xeeran wuxuuna yareeyaa halista hoos u dhaca dhulka. TBM waxay si dhakhso ah u qodan kartaa tunnelyada, taasoo ka dhigaysa qalab muhiim u ah dhismaha tunnel-ka tareenada ee xawaaraha sare leh.
Marka laga soo tago isticmaalka TBM-yada, dhismaha tunnel-yada tareenada xawaaraha sare leh waxay sidoo kale u baahan yihiin hirgelinta farsamooyin injineernimo oo kala duwan si loo hubiyo sharafta qaab dhismeedka tunnel-yada. Tan waxaa ka mid ah isticmaalka cabbirka sare iyo nidaamyada la socodka si si sax ah loo qiimeeyo xaaladaha juqraafiyeed iyo xasilloonida dhulka inta dhismuhu socdo. Iyagoo si joogto ah ula socda dhaq-dhaqaaqyada dhismaha tunnel-ka, injineeradu waxay si dhakhso ah u aqoonsan karaan arrimo kasta oo suurtagal ah waxayna qaadi karaan tallaabooyin sax ah si loo hubiyo badbaadada qaab dhismeedka tunnel-ka iyo deegaanka ku xeeran.
Intaa waxaa dheer, farsamada dhismaha ee tunnel-xawaaraha sare ee tareenka ayaa sidoo kale ku lug leh isticmaalka qalab gaar ah oo tunnel ah. Dahaarka tunnel-ku wuxuu u shaqeeyaa sidii xannibaad ilaalin ah, oo bixisa taageero qaabdhismeed kana hortagaysa soo gelitaanka biyaha. Dahaarka tunnel-ka ayaa inta badan isticmaala isku-dhafka shubka ah ee horumarsan iyo xoojinta birta si loo hubiyo cimri dhererka iyo cimri dhererka. Intaa waxaa dheer, xuubka aan biyuhu lahayn iyo nidaamka dheecaanka ayaa lagu daray naqshadeynta tunnelka si looga hortago in ay biya baxaan oo ay u ilaaliyaan jawi qalalan oo ammaan ah gudaha tunnelka.
Dhismaha tunnel-xawaaraha sare ee tareenada waxay sidoo kale u baahan tahay qorshe sax ah iyo isku xigxiga dhismaha si loo yareeyo carqaladaynta hawlaha tareenada ee jira iyo bulshada deegaanka. Dhismaha tunnelka waxa laga yaabaa inay ku lug yeelato xidhitaanka ku meel gaadhka ah ee khadadka tareenada ee jira ama wadooyinka, iyo sidoo kale la socodka qaylada iyo gariirka si loo yareeyo saamaynta ay ku yeelanayso deganayaasha u dhow. Adigoo si taxadar leh isugu dubaridinaya hawlaha dhismaha iyo fulinta tallaabooyinka yaraynta wax ku oolka ah, dhisidda marinnada xadiidka ee xawaaraha sare leh waxay ku socon kartaa dhibka ugu yar ee dadweynaha.
Marka la soo koobo, tignoolajiyada dhismaha ee tunnel-yada tareenada xawaaraha sare leh waa nidaam adag oo jilicsan oo u baahan injineer sare, qalab xirfadeed iyo shaqaale xirfad leh. Isticmaalka mishiinada caajiska ah ee tunnel-ka, hababka cabbiraadda sare iyo kormeerka, agabka gaarka ah iyo qorshaynta saxda ah ayaa muhiim u ah dhismaha guusha leh ee tunnel-ka xadiidka ee xawaaraha sare leh. Horumarka joogtada ah ee tignoolajiyada dhismaha, tunnel-yada xadiidka-xawaaraha sare leh waxay sii wadi doonaan inay door muhiim ah ka ciyaaraan horumarinta kaabayaasha gaadiidka casriga ah, iyagoo siinaya habab safar oo degdeg ah, hufan, oo waara mustaqbalka.
Waqtiga boostada: Dec-15-2023