Dhismaha marinnada tareenada xawaaraha sare leh waxay u baahan yihiin tiknoolajiyad casri ah iyo injineernimo sax ah si loo hubiyo gaadiid badbaado leh oo hufan. Tareenka xawaaraha sare leh wuxuu noqday qayb muhiim ah oo ka mid ah kaabayaasha gaadiidka casriga ah, isagoo bixiya safar degdeg ah oo la isku halleyn karo oo malaayiin qof ah oo adduunka oo dhan ah. Dhismaha marinnada tareenada xawaaraha sare leh waxay u baahan tahay isku-darka naqshad cusub, qalab gaar ah iyo shaqaale xirfad leh si loo abuuro shabakad gaadiid oo la isku halleyn karo oo waara.
Mid ka mid ah furaha tiknoolajiyada dhismaha tunnel-ka tareenka xawaaraha sare leh waa isticmaalka mashiinnada caajiska tunnel-ka (TBM). TBM-yadu waa mashiinno waaweyn oo ku qalabaysan taayirro goyn wareegsan oo qodaya tunnel-ka isla markaana rakibaya dahaarka tunnel-ka. Habkan dhismaha tunnel-ka wuxuu yareynayaa khalkhalka deegaanka ku xeeran wuxuuna yareynayaa khatarta ah in dhulka uu daaho. TBM waxay si dhakhso ah u qodi kartaa tunnel-yada, taasoo ka dhigaysa qalab muhiim u ah dhismaha tunnel-ka tareenka xawaaraha sare leh.
Marka laga soo tago isticmaalka TBM-yada, dhismaha marinnada tareenka xawaaraha sare leh waxay sidoo kale u baahan tahay hirgelinta farsamooyin injineernimo oo kala duwan si loo hubiyo daacadnimada qaab-dhismeedka marinnada. Tan waxaa ka mid ah isticmaalka nidaamyada cabbirka iyo kormeerka ee horumarsan si sax ah loogu qiimeeyo xaaladaha juqraafiyeed iyo xasilloonida dhulka inta lagu jiro dhismaha. Iyagoo si joogto ah ula socda hawlaha dhismaha marinnada, injineeradu waxay si dhakhso ah u aqoonsan karaan wixii arrimo ah ee iman kara waxayna qaadi karaan tallaabooyin sixitaan ah si loo hubiyo badbaadada qaab-dhismeedka marinnada iyo deegaanka ku xeeran.
Intaa waxaa dheer, tiknoolajiyada dhismaha ee godadka tareenka xawaaraha sare leh ayaa sidoo kale ku lug leh isticmaalka agab gaar ah oo dahaarka tunnelka ah. Dahaarka tunnelku wuxuu u shaqeeyaa sidii caqabad ilaalin ah, isagoo bixinaya taageero qaab dhismeed iyo ka hortagga soo gelitaanka biyaha. Dahaarka tunnelku badanaa wuxuu isticmaalaa isku-darka shubka ee horumarsan iyo xoojinta birta si loo hubiyo cimri dherer iyo cimri dheer. Intaa waxaa dheer, qaab-dhismeedka xuubka biyuhu ma galaan iyo nidaamka dheecaanka ayaa lagu daray naqshadda tunnelka si looga hortago in biyuhu ka daataan oo loo ilaaliyo jawi qalalan oo ammaan ah gudaha tunnelka.
Dhismaha marinnada tareenka xawaaraha sare leh waxay sidoo kale u baahan tahay qorsheyn sax ah iyo taxane dhisme si loo yareeyo carqaladaynta howlaha tareenada ee jira iyo bulshooyinka maxalliga ah. Dhismaha marinnada tareenka waxaa ku jiri kara xidhitaan ku meel gaar ah oo khadadka tareenada ama waddooyinka jira, iyo sidoo kale la socodka buuqa iyo gariirka si loo yareeyo saameynta dadka deegaanka ee ku dhow. Iyadoo si taxaddar leh loo isku dubarido hawlaha dhismaha iyo hirgelinta tallaabooyin wax ku ool ah oo wax ku ool ah, dhismaha marinnada tareenka xawaaraha sare leh waxay sii wadi karaan dhib yar oo soo food saara dadweynaha.
Marka la soo koobo, tiknoolajiyada dhismaha ee marinnada tareenka xawaaraha sare leh waa geedi socod adag oo jilicsan oo u baahan injineernimo horumarsan, qalab xirfadeed iyo shaqaale xirfad leh. Isticmaalka mashiinnada caajiska ah ee tunnel-ka, nidaamyada cabbirka iyo kormeerka ee horumarsan, agab gaar ah iyo qorsheyn sax ah ayaa muhiim u ah dhismaha guusha leh ee marinnada tareenka xawaaraha sare leh. Iyadoo la raacayo horumarka joogtada ah ee tignoolajiyada dhismaha, marinnada tareenka xawaaraha sare leh waxay sii wadi doonaan inay door muhiim ah ka ciyaaraan horumarinta kaabayaasha gaadiidka casriga ah, iyagoo bixinaya habab safar oo degdeg ah, hufan, iyo waara mustaqbalka.
Waqtiga boostada: Diseembar-15-2023